| 信息简介： |
项目概况
一、路线走向：起点位于海东市乐都区碾伯镇，与G6京藏高速采用T型枢纽互通立交衔接，向南下穿兰新铁路二线后，沿岗子沟东侧走廊布线，跨越岗子沟后，沿盛家峡水库西侧通过，之后路线跨越瞿昙河，避让景区和镇区规划后，沿东沟经斜沟门村西侧、朵巴营东侧、角营村东侧，跨越东沟，沿山坡布设经占龙沟北侧后跨越斜沟，在东侧山坡布设，经斜下村，在斜上村处设置一处螺旋曲线，沿东侧山坡布设一段后，再次跨越斜沟，依次设置香草隧道、药草台隧道、乐化隧道穿越香草湾顶、尖梁咀及马阴山进入化隆县境内。路线利用地形展线，依次通过九道沟、庙尔沟村，在K48设置高架桥跨越下地滩村及现状乐化公路后，路线沿东侧山体布设，终点预留与规划的循隆高速、牙同高速公路衔接互通，并设置临时连接线与S307及S202平交。
二、技术标准：全线采用高速公路标准建设，设计速度80km/h，整体式路基宽度分为24.5m，设计载荷公路-Ⅰ级。
三、总投资估算：69.98亿元
四、主要工程内容：全线长约53.594公里，全线路基土石方11242.456千立方米；防护工程140.012千立方米；共设置隧道9415米/3座，特大桥8458米/6座，大桥6529米/21座，中小桥490米7座，涵洞118道，互通立交2处，主线收费站1处，隧道管理区及养护工区1处，自救车道5处，化隆段接线(二级公路)2.923km。其中K0+000~K15+000段路基工程标及K0+000~K30+300段路基工程预制标已由招标人完成招标工作，施工承包人均已确定，且已动工建设。
五、计划工期：计划于2016年开工，2020年建成通车，建设工期48个月。
中标信息
一、第一中标候选人：中交xxxx局有限公司/中交xxxx工程局有限公司
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